DoNews3月21日消息，3月20日，起亞中國新能源戰(zhàn)略發(fā)布會召開。會上，起亞不僅發(fā)布了中國市場的EV中長期戰(zhàn)略藍圖，還帶來了EV5概念車、EV9概念車以及在全球備受矚目的EV6 GT。

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起亞全球CEO宋虎聲表示“我們制定了‘可持續(xù)發(fā)展的移動出行解決方案供應商’企業(yè)愿景，并以面向未來的“Plan S”戰(zhàn)略為基礎，確立了‘向電動化全面轉型’的核心。起亞計劃到2030年實現(xiàn)EV銷量160萬輛，鞏固全球電動汽車市場領導品牌地位。”

發(fā)布中長期電動化藍圖，重塑起亞中國事業(yè)格局

一直以來，中國都是起亞全球戰(zhàn)略最為重要的市場之一。確保在中國市場的成功是起亞全球戰(zhàn)略的核心目標。當前，中國的電動化時代已經正式到來。為順應時代發(fā)展，起亞匯聚全球優(yōu)勢資源強勢賦能中國市場，開啟向電動化品牌全面轉型，并制定了中長期電動化藍圖: 到2027年，共計將推出6款EV車型；到2030年，實現(xiàn)EV車型年銷量18萬輛的目標，銷量占比達到40%。而且，起亞還將加大電動化技術研發(fā)投入，通過中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心，針對中國市場的特點和中國用戶的喜好，持續(xù)研發(fā)出更多滿足中國用戶需求的電動車產品。

在精心布局電動化產品的同時，起亞還將加快對全國經銷商門店進行SI 2.0升級，并與國內大型經銷商集團合作，加速在一二線大城市的核心商圈建立和運營起亞City Store，不斷擴大品牌渠道網(wǎng)絡，為用戶帶來更專業(yè)、便捷的終端體驗。

充電基建方面，除了提供個人家用充電樁和國內主流充電運營商的基礎充電服務外，起亞還計劃與殼牌合作建設配備800V快充樁的品牌快充站，電量從10%充至80%僅需18分鐘，為用戶帶來更加高效的充電服務。

為更好地踐行“以客戶為中心”的品牌理念，起亞還將上線全新品牌APP，作為數(shù)字化用戶體驗中心，并以“One touch service”的理念，打通品牌私域生態(tài)，覆蓋購車、用車、保養(yǎng)、服務、置換等全領域，全面升級用戶體驗。

全新“對立統(tǒng)一”設計理念，引領未來EV審美新風尚

在此次發(fā)布會上，起亞全球設計總監(jiān)Karim Habib詳細介紹了起亞全新的“Opposites United（對立統(tǒng)一）”設計理念，它不僅是起亞對未來汽車設計的又一次深入思考，也是對一種現(xiàn)代的、科技的、健康的生活方式的精彩演繹。

“Opposites United（對立統(tǒng)一）”設計理念最初從自然與人文的對比中汲取靈感，主要包括“Bold for Nature(大膽本能)”、“Joy for Reason(理性喜悅)”、“Power to Progress(進取動力)”、“Technology for Life(科技生活)”和“Tension for Serenity(寧靜張力)”五大核心要素，將自然與人文融合、理性與感性交織，以看似不協(xié)調的事物創(chuàng)造出獨特的美感，展現(xiàn)出人意料并令人愉快的驚人對比和設計張力，從而激發(fā)人們的生活靈感。

“EV5概念車設計上就采用了‘Bold for nature（大膽本能）’這一要素，通過融合自然天成與人工匠心的設計典范，利用反差感強烈的元素突顯彼此的美感，呈現(xiàn)出一種全新的設計變革。”起亞全球設計總監(jiān)Karim Habib表示。

三款重磅車型亮相 打造高價值EV產品矩陣

發(fā)布會現(xiàn)場，起亞創(chuàng)新電動車EV5概念車迎來了全球首秀，起亞電動旗艦SUV車型EV9概念車，以及EV6 GT也同臺亮相。

起亞EV5概念車基于全新的“Opposites United（對立統(tǒng)一）”設計理念打造，全新數(shù)字化虎嘯式前臉，以及隱藏式星圖燈，將起亞電動化產品的未來感、科技感展現(xiàn)得淋漓盡致。內飾采用可旋轉的座椅設計，打破內外邊界，讓車內乘員暢享人與自然共存的無界空間體驗；內飾材質選用了生物聚氨酯等十種環(huán)保材料，體現(xiàn)了起亞可持續(xù)發(fā)展的理念。EV5還擁有700公里以上的超長續(xù)航，極大緩解了里程焦慮。尤為值得一提的是，EV5將是起亞首款在中國首發(fā)的全球車型，新車預計將于今年11月份正式在國內上市。

起亞旗艦SUV車型EV9概念車首次在中國亮相。新車擁有超過5,000mm的車長和3,100mm的軸距，確保了領先同級的車內空間表現(xiàn)，并將采用3排6座的座椅布局，帶來更加舒適、多樣的差異化體驗。智能化方面，EV9概念車擁有大尺寸HUD抬頭顯示，首次搭載高速公路自動駕駛系統(tǒng)HDP，并將實現(xiàn)L3級自動駕駛。EV9量產車將于2024年在國內上市。

起亞E-GMP平臺打造的首款電動車EV6 GT也亮相本次發(fā)布會，新車預計將于今年8月份進口至國內銷售。與市場同級車型相比，EV6 GT擁有著不俗的性能表現(xiàn)，配備800V超高速充電功能，百公里加速僅需3.5秒，最高車速可達260km/h，擁有比肩超跑的加速性能。在全球范圍內，EV6陸續(xù)獲得了“2022歐洲年度汽車”、“2023北美年度汽車”等全球知名大獎，倍受贊譽。

技術驅動發(fā)展 勾畫未來移動出行藍圖

面對無限可能的未來出行，起亞正在努力突破汽車的物理邊界，從機器人、個性化定制車型（PBV，Purpose Built Vehicle）、城市空中出行等多方面，為用戶提供無縫移動自由和差異化的定制型移動服務體驗，以新一代驅動技術為基礎勾畫未來藍圖。

同時，起亞計劃到2025年，旗下所有車型都將實現(xiàn)“軟件定義汽車(Software Defined Vehicle)”，為用戶帶來的安全、舒適、創(chuàng)新的全新出行體驗。除此之外，起亞將計劃在2024年推出L3級自動駕駛技術，并逐步擴大無人駕駛、高階無人駕駛等全新無人駕駛技術的應用和普及。此外，起亞還擁有e-Corner模塊新一代技術，借助四輪單獨180°旋轉，可實現(xiàn)車輛橫向移動以及360°原地掉頭。