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近日,中國A股多家快遞上市公司披露的5月經營數據顯示,其快遞相關業務收入均實現同比正增長。
順豐控股公告稱,5月速運物流業務營業收入151.67億元(人民幣,下同),同比增長8.82%;完成業務量9.83億票,同比增長8.98%。
韻達股份公告稱,5月快遞服務業務收入37.58億元,同比增長1.43%;完成業務量15.39億票,同比增長3.64%。
圓通速遞公告稱,5月快遞產品收入41.53億元,同比增長6.43%;業務完成量17.9億票,同比增長15.22%。
申通快遞公告稱,5月快遞服務業務收入33.18億元,同比增長29.99%;業務完成量15.03億票,同比增長49.85%。
實際上,除上市公司業績好轉,中國快遞行業5月總體表現亦十分亮眼。近日,中國國家郵政局公布2023年5月中國快遞發展指數報告顯示,今年5月,中國快遞發展指數為370.9,同比提升37.8%,行業市場規模進一步擴大,服務質量有所提升,寄遞網絡不斷完善,跨境能力持續增強。
國家郵政局有關負責人表示,隨著中國多地在農村寄遞物流體系建設、寄遞渠道安全、行業綠色發展等領域出臺政策予以重點支持,中國快遞行業發展環境持續向好,預計6月行業仍將有良好表現。
華福證券分析師陳照林表示,今年以來,快遞行業需求端增速持續修復。據國家郵政局數據,截至5月31日,今年中國快遞業務量已達500億件,比2019年達到500億件提前了155天,比2022年提前了27天;1月至4月的快遞業務量累計完成371億件,同比增長17%,預計本年度快遞行業件量增速為15%。今年行業價格競爭烈度將維持理性,頭部快遞企業伴隨需求修復或將迎來業績修復。
國海證券分析師許可表示,2023年是中國快遞行業供需修復、成本改善的紅利期。去年油價大幅上升對快遞企業成本端產生了一定壓力。步入2023年,油價逐漸進入下行區間,快遞企業成本壓力有所緩解。隨著中國經濟持續向好,預計今年中國快遞行業亦將全面復蘇,看好頭部快遞企業的發展。

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