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【資料圖】

運輸車輛穿梭不停，大型機械精確開挖，施工人員有序作業……春節期間，貴陽至南寧高鐵、盤州至興義高鐵、敘永至畢節鐵路等多條貴州在建鐵路都“不打烊”，超2萬名建設者堅守一線，刷新建設“進度條”，努力跑出“加速度”。

在盤興鐵路建設現場，機械轟鳴聲不絕于耳，車輛人員往返穿梭，橋梁和路基初具規模。

2月2日一早，敘畢項目中鐵十九局項目指揮部辦公樓三樓的職工學習室內座無虛席，52名新入場員工正在上培訓課。項目指揮部工委書記姜鑫說：“敘畢項目年底開通，時間緊、任務重，一天都耽誤不得。春節長假后，我們增加人手搶工期、趕進度，確保如期竣工。”

貴南高鐵是“八縱八橫”高速鐵路主通道之一包海通道的重要組成部分。目前，該項目所屬荔波、獨山東、都勻東、貴定四站200余名建設者們正全身心投入二次結構及裝飾裝修等現場施工中。

為搶抓施工進度，中鐵武漢電氣化局集團有限公司、中鐵三局集團電務工程有限公司聯合體項目經理部科學制定施工計劃，10天內安裝吊柱213根，架設承力索41.52條公里，確保貴南站后精品工程順利開通。

據滬昆客專貴州公司都勻指揮部指揮長許為農介紹，貴南高鐵已進入最后沖刺階段，目前，全線復產復工率已達98%。項目將逐步加大人員投入，確保建設按期達標，為貴州高質量發展注入強大動能。（本報記者 呂慎 陳冠合）