【資料圖】

今天，D6601次列車駛?cè)胩旖驅(qū)氎嬲尽＿@標(biāo)志著京唐、京濱城際鐵路的正式開通，也標(biāo)志著由中鐵四局承建的天津?qū)氎嬲卷?xiàng)目正式投入運(yùn)行。

京唐、京濱城際鐵路均起自北京城市副中心站，經(jīng)過(guò)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)，在天津?qū)氎嬲痉謨蓚€(gè)方向延伸，其中京唐城際鐵路向東，進(jìn)入河北省唐山市，接入天津至秦皇島高鐵唐山站；京濱城際鐵路向南，本次開通的線路經(jīng)天津市寶坻區(qū)、武清區(qū)到北辰區(qū)，未來(lái)接入天津至秦皇島高鐵濱海西站。

在寶坻站站臺(tái)可以看到，列車進(jìn)站停穩(wěn)之前，等待線位置會(huì)升起由紅黃相間高分子繩索組成的“屏蔽簾”，即“站臺(tái)升降式安全防護(hù)裝置”。在旅客候車時(shí)，將旅客隔離在安全線內(nèi)，防止旅客或行李物品侵入線路。此外，站臺(tái)還應(yīng)用了電子化的“地面標(biāo)識(shí)智能引導(dǎo)系統(tǒng)”，綠色的電子地標(biāo)可根據(jù)不同車型、不同編組、不同方向準(zhǔn)確顯示車廂位置。

天津市寶坻區(qū)地處京津唐中心腹地，是京津發(fā)展軸和京唐秦發(fā)展軸“雙軸”的重要節(jié)點(diǎn)。高鐵通車使寶坻正式進(jìn)入高鐵時(shí)代，半小時(shí)內(nèi)，從寶坻能夠直達(dá)北京、天津、唐山等地。

天津市寶坻區(qū)副區(qū)長(zhǎng)劉勇聲介紹：“高鐵開通后，將大幅提升寶坻與大城市之間的通達(dá)性，節(jié)約游客時(shí)間成本，促進(jìn)旅游消費(fèi)人口加速流動(dòng)。”（記者劉茜、陳建強(qiáng)）