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人民網北京6月14日電 （記者王連香）據中國國家鐵路集團有限公司消息，6月9日，為期52天的襄渝、達成、成昆鐵路集中修圓滿收官。

襄渝、達成、成昆線作為進出西南地區的三大鐵路干線，因客貨運輸繁忙，線路設備均出現一定程度損耗。4月中旬，中國鐵路成都局集團有限公司同步啟動3條線路的大規模集中修，全面提升線路設備質量。達州工務段、遂寧工務段、西昌工電段、成都工務大機段等30家單位集結7000余名干部職工，兵分三路奔赴集中修各條戰線，對線路、橋梁、隧道、接觸網、道岔等設備進行全面檢修，確保列車安全平穩運行。

5月以來，成昆鐵路途經的大小涼山地區持續高溫天氣，而襄渝、達成鐵路部分區段又經受著大到暴雨侵襲，集中修作業面臨挑戰。遂寧、廣安兩地指揮部積極做好極端天氣監測防范工作，組織各單位嚴格落實施工安全管控，共同編制施工、行車組織、人身安全等方案，認真執行施工作業“三清點、一確認”制度和路材路料堆放規定，并由各站區施工協調小組協調解決現場問題，做好后勤保障，最大限度降低施工對運輸的影響，確保安全萬無一失。

針對結合部工作實際，各單位充分發揮黨組織戰斗堡壘作用，成立大修集中修功能型聯合黨支部，引領廣大黨員沖鋒在前，積極投身大修集中修主戰場。機械化作業設備的廣泛運用也為此次集中修提供了強力支持，實現了效率和質量的“雙提高”。

據了解，此次集中修共投入大型養路機械、路用列車等設備700余臺，完成機械化大修換枕2.9萬根、大修清篩109公里、大修換軌155公里、大修換岔82組、線路大機搗固800公里、道岔搗固544組、線路大機打磨556遍公里、道岔打磨208組。