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觀點(diǎn)網(wǎng)訊：3月9日，京東物流股份有限公司發(fā)布了截止2022年12月31日止年度業(yè)績公告。

觀點(diǎn)新媒體獲悉，截止2022年12月31日止三個(gè)月，京東物流收入為430億元，同比增長41.1%；毛利為38.16億元，同比增長39.0%；除稅前盈利6.2億元，同比下降0.7%；期間盈利4.92億元，同比下降18.6%。

2022年度，京東物流收入為1374億元，同比增長31.2%；毛利為101億元，同比增長74.6%；除稅前虧損為8.14億元，同比下降94.8%；年度虧損為10.9億元，同比下降93%。

(相關(guān)資料圖)

根據(jù)公告，2022年收入中，來自外部客戶的收入為891億元，同比增長50.8%，占總收入比例達(dá)到64.9%；外部收入占比較去年同期進(jìn)一步提到。

總收入增加受來自一體化供應(yīng)鏈客戶收入增加及來自其他客戶收入增加所驅(qū)動(dòng)。來自其他客戶收入由2021年第四季度的人民幣101億元增加115.7%至2022年同期的人民幣219億元，主要是由于快遞快運(yùn)服務(wù)的業(yè)務(wù)量增加及德邦集團(tuán)合并的增量。

營業(yè)成本由2021年第四季度的人民幣277億元增加41.4%至2022年同期的人民幣392億元，與其對(duì)應(yīng)期間的收入的快速增長趨勢(shì)相一致。營業(yè)成本整體增加亦由于德邦集團(tuán)合并的增量所致，包括下述員工薪酬福利開支、外包成本、租金成本、折舊及攤銷，及其他營業(yè)成本的增長。

由于銷售及市場推廣開支，研發(fā)開支，一般及行政開支等影響，京東物流于2022年及2021年的虧損分別為人民幣11億元及人民幣157億元。

截止2022年末，該公司非流動(dòng)資產(chǎn)總額約為490.93億元，流動(dòng)資產(chǎn)總額576億元，資產(chǎn)總額1067億元；權(quán)益總額532億元，流動(dòng)負(fù)債總額342億元。

2022年，京東物流外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)進(jìn)一步保持增長趨勢(shì)，達(dá)到79,928家，同比增長7.1%；；與此同時(shí)，其持續(xù)拓展和現(xiàn)有客戶的合作范圍、提高服務(wù)深度，助力更多客戶實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型。2022年單客戶平均收入（ARPC）達(dá)到人民幣36.5萬元，同比增長6.9%。

2022年，京東物流在直播電商等平臺(tái)取得了較高的業(yè)務(wù)增長。成為首批接入抖音電商平臺(tái)服務(wù)的物流企業(yè)，為平臺(tái)用戶提供送貨上門等高質(zhì)量配送服務(wù)。截至2022年12月31日，已服務(wù)超過2萬家來自該電商平臺(tái)的商家。此外，成為快手電商官方物流合作伙伴，在2023年春節(jié)期間為廣大快手電商商家和消費(fèi)者提供不間斷的寄遞服務(wù)。

2022年全年研發(fā)費(fèi)用為人民幣31億元，占總收入的比例為2.3%。截止2022年末，京東物流擁有4662名專業(yè)研發(fā)人員。

2022年7月26日，京東物流完成對(duì)德邦物流的戰(zhàn)略收購，據(jù)了解，截至2022年末，德邦物流擁有覆蓋中國幾乎所有區(qū)縣的近9000個(gè)網(wǎng)點(diǎn)、總建筑面積（GFA）超過2百萬平方米的132個(gè)分撥中心及超過20000輛自有車輛。自2022年7月26日至12月31日期間，德邦物流的收入貢獻(xiàn)達(dá)到人民幣144億元。

截至2022年12月31日，京東物流經(jīng)營著超過1500個(gè)倉庫、超過1.8萬個(gè)配送站及網(wǎng)點(diǎn)，并雇用了超過29萬名自有配送人員。

截止2022年末，京東物流的未償還借款為人民幣64億元。