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人民網北京11月23日電 （記者喬雪峰）《“十四五”民用航空發展規劃》提出，持續推進快線公交化，打造高頻率、高品質的骨干網，鞏固航線網絡基本盤。

為了促進國內航空市場的恢復和提振，首都機場聯合航空公司不斷優化航線網絡結構，打造首都機場快線發展的聯動平臺，并強化資源整合，全力支持國航升級六大快線產品，緊密圍繞京津冀、長三角、粵港澳、成渝經濟圈構建空中快線網絡格局，積極融入國家綜合立體交通網建設。

11月22日，中國國際航空公司（以下簡稱國航）在北京首都國際機場以“快出發 享旅程”為主題舉辦了國航快線品牌發布會，介紹了國航快線航班時刻、機型安排、客票服務和出行產品的全面升級。

據國航市場營銷部總經理那娜介紹，國航快線是中航集團在服務提升上的一次積極探索。此次2022年冬春航季次推出升級版國航快線，是從北京首都機場飛往上海、杭州、成都、重慶、廣州、深圳的六條航線，在進一步優化航班號、時刻梯度、寬體機投入的基礎上，完善了便捷登機口等地面配套保障資源，推出了一系列定制化增值產品，打造“隨到隨走”的優質服務品牌，為廣大旅客提供更為舒適、便捷的全流程出行體驗。

首都機場方面，聚焦地面資源保障，在3號航站樓設置快線專屬值機柜臺、專屬安檢通道、優先停靠廊橋、固定行李轉盤、隔離區內人工柜臺等服務資源，全面提升旅客進出港全鏈條出行品質。同時，首都機場創新推出隔離區內變更功能，實現機場安檢信息系統和離港系統與國航線上平臺的信息互聯，大幅減少旅客因早到在隔離區內等候時間，切實做到旅客隨到隨走、靈活出行。

那娜表示，國航快線的目標是將旅客出行打造為“飛快、暢快、愉快”的享受之旅。目前，國航快線每天單程航班已經超過10班，起飛時刻從早到晚均勻分布，基本為整點或半點。

在地面環節，北京、上海、杭州、成都、重慶、廣州、深圳各地機場均設置了國航快線專屬的值機柜臺、優先安檢通道、便捷登機口以及相對固定的行李提取轉盤，減少旅客排隊時間、縮短旅客步行距離。

此外，國航快線提供了更加優質的空中服務。北京首都-上海虹橋和北京首都-深圳兩條快線全部配備寬體機執飛。空中除配備快線專屬菜單及屬地特色美食外，國航A359機型全艙配備地空互聯機上Wi-Fi，打造更加舒適愉悅的飛行體驗。

中航集團副總經理王明遠表示，國航快線品牌的全新發布是運行服務品質的再升級，更是打造美好出行體驗的新起點。未來，將加快建設世界一流航空運輸產業集團，用實際行動踐行“以人民為中心”的發展思想，為建設民航強國貢獻更大的力量。

首都機場相關負責人表示，在國內民航市場恢復的進程中，首都機場也將繼續攜手駐場航空公司推出更多優質、創新的航空產品，持續提升快線品牌競爭力和影響力，積極打造中國服務標桿，為旅客創造“又快又好又中國”的美好出行體驗。