《經濟參考報》記者從多家社會監測機構了解到,5月30日24時國內新一輪成品油零售限價將開啟,從目前的情況來看,上調概率較大。
值得注意的是,本次成品油零售限價上調如果落實,將是今年以來的第四次上調,但因調整幅度較小,對消費者的出行成本影響不大。以油箱容量在50L的小型私家車為例,加滿一箱92號的汽油將較之前多花3.5元左右。
(資料圖片)
按照現行成品油定價機制,國內成品油調價的主要依據是10個工作日國際原油價格加權平均價跟上一周期國際原油價格加權平均價對比得出的變化率。
國內成品油價格上調預期背后,是近期國際油價整體呈現震蕩上漲行情,WTI原油最高逼近75美元/桶關鍵位置。究其原因,卓創資訊分析師楊霞分析稱,一方面,沙特口頭提振油價,宣稱不排除進一步減產來促使油價穩定,給予市場多頭信心;另一方面,美國原油庫存意外大降,市場對夏季需求高峰存在向好預期。
雖然上周后期因市場傳出俄羅斯減產并不非常支持的消息,國際油價從高位不斷回落。但受美債上限談判有望達成以及需求預期季節性增加等利好提振,周五國際油價收盤上漲,紐約商品交易所7月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.84美元,收于每桶72.67美元,漲幅為1.17%;7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.69美元,收于每桶76.95美元,漲幅為0.90%。
據金聯創測算,截至5月29日第九個工作日,參考原油品種均價為74.36美元/桶,變化率為2.29%,對應的國內汽柴油零售價應上調100元/噸。
截至目前,卓創資訊監測的原油變化率為1.79%,預計汽柴油上調85元/噸,折合成升價,92號汽油、95號汽油及0號柴油皆上調0.07元,調價窗口為5月30日24時。
“后期來看,因上周末傳出美債上限基本達成的消息,國際油價獲得提振,短期表現或偏強。距離調價窗口尚有一個工作日,最終的調整幅度也會有所變化。”楊霞稱。
隆眾資訊成品油分析師劉炳娟預測,2023年5月30日24時,成品油調價窗口將再度開啟。屆時國內汽柴油上漲幅度約為90元/噸,迎來2023年的第四次上漲。
2023年,國內成品油調價目前進行了十輪,具體為上調三次、下調五次,擱淺兩次,汽油總計下調了170元/噸,柴油總計下調了165元/噸。據隆眾資訊測算,本輪調價過后,2023年的調價格局將變為“四漲五跌兩擱淺”。
據了解,當前國內部分地區加油站進行不定時的優惠促銷活動,比如山東地區中石化加油站的92號和95號汽油價格分別在7.41和7.95元/升,部分民營加油站92號汽油優惠幅度可達0.7元/升。預計本輪零售價格將上調,私家車主們可以提前加滿油箱。
(文章來源:經濟參考報)
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