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德國聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局5日公布數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)季節(jié)和工作日調(diào)整后，3月德國工業(yè)新訂單環(huán)比下降10.7%，創(chuàng)下2020年4月以來的最大環(huán)比跌幅。

數(shù)據(jù)顯示，德國3月的國內(nèi)新訂單環(huán)比下降6.8%，國外新訂單環(huán)比下降13.3%。來自歐元區(qū)的新訂單環(huán)比下降10.8%，來自非歐元區(qū)的新訂單環(huán)比下跌14.8%。

3月，德國其他車輛制造部門的訂單下滑尤為明顯，其中包括飛機(jī)和航天器、軌道車輛、船舶和軍用車輛制造的訂單環(huán)比暴跌47.4%。此外，機(jī)動車和機(jī)動車零部件的制造訂單比上個月減少12.2%。

德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部當(dāng)天發(fā)表聲明說，近期工業(yè)新訂單整體而言雖存在劇烈波動，但該部仍對此充滿信心。“在經(jīng)歷了2022年第四季度的疲軟和2023年的動蕩開局之后，預(yù)計(jì)德國經(jīng)濟(jì)在今年剩余時(shí)間內(nèi)有望復(fù)蘇。”

然而，德國商業(yè)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Jrg Krmer認(rèn)為，由于全球主要央行加息，以出口為導(dǎo)向的德國工業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)正在增加。

（文章來源：新華財(cái)經(jīng)）