黃金周前中日往來恢復(fù)至疫情前,日本旅游業(yè)靜待中國旅客赴日游高峰再現(xiàn) 環(huán)球新視野
              2023-05-03 11:33:46 來源:

              中日同步開啟了本年度的五一黃金周,也見證了各自國內(nèi)游的火爆。

              在本次黃金周開啟前,中日在出入境方面利好消息不斷。中國駐日本大使館網(wǎng)站信息顯示,自2023年4月29日起,搭乘國際航班赴華人員可以登機(jī)前48小時(shí)內(nèi)抗原自測替代核酸檢測,航司在登機(jī)前不再查驗(yàn)檢測證明。


              【資料圖】

              日本則提前結(jié)束疫情邊境口岸對策,從原定的5月8日凌晨0點(diǎn)提前至4月29日凌晨0點(diǎn),且所有入境日本的乘客(包括自中國出境者)都無需出示有效疫苗接種證明或離境前的核酸檢測陰性證明。

              中日雙方在入境政策方面的一系列調(diào)整,意味著中日之間的往來恢復(fù)至疫情前。不過,與中日各自國內(nèi)游的火熱相比,中日間的旅游業(yè)復(fù)蘇仍慢半拍。一位在4月28日赴日旅游的中國游客小陳告訴第一財(cái)經(jīng),機(jī)場出境候機(jī)廳還是略顯冷清,“但是東京的住宿價(jià)格翻了好幾番”。

              中日往來恢復(fù)到疫情前

              中日之間的入境風(fēng)波還要追溯至去年底。當(dāng)時(shí),日本政府的信息顯示,自2022年12月30日起,7天內(nèi)有中國旅居史的旅客,將在入境日本時(shí)接受落地檢,如果被檢測出陽性,原則上會(huì)進(jìn)行7天隔離。隔離的住宿和飲食費(fèi)用由日本政府承擔(dān)。

              今年1月8日,在此前基礎(chǔ)上,日本政府加強(qiáng)以中國入境者為對象的新冠病毒口岸管理。比如,要求自中國入境日本人員在入境時(shí)實(shí)施的檢測將改為準(zhǔn)確度更高的PCR檢測(即核酸檢測)或抗原定量檢測。同時(shí),對所有從中國大陸直航入境者,無論是否接種過疫苗,都要求提供72小時(shí)內(nèi)的核酸陰性證明。日本政府還呼吁日本的航空公司限制與中國的航班數(shù)量,直航航班到達(dá)的機(jī)場僅限于成田機(jī)場、羽田機(jī)場、關(guān)西機(jī)場和中部機(jī)場4個(gè)機(jī)場。

              此后,鑒于針對中國入境者的陽性檢測比例不斷降低,日本政府于3月1日起放寬對從中國入境人員的新冠防疫檢測措施,從入境時(shí)的航班全體檢測調(diào)整為抽查檢測,但仍需提交疫苗接種或核酸檢測證明。

              隨著中日間入境限制的不斷放開,3月底以來中日航線的恢復(fù)也在穩(wěn)步進(jìn)行。中國航司方面,東航、南航、國航等都陸續(xù)復(fù)飛了往返國內(nèi)多個(gè)城市與日本多地的航線。日本航司方面,日本航空(JAL)自3月26日起率先復(fù)飛中國航線。全日空則計(jì)劃在6月上旬前,將日本與中國之間的國際旅客航班班次由目前的39次增加到每周往返59次,相當(dāng)于4月底水平的1.5倍。

              日旅游業(yè)預(yù)測中國游客或7月真正回歸

              盡管日本入境政策的調(diào)整比預(yù)期提前,但對于不少日本旅游業(yè)人士而言,沒有大批中國游客的到來,日本入境游的高峰就未真正到來。日本最大旅行社JTB預(yù)測,2023年將有2110萬國際游客到訪日本,同比增長551%,而來自中國的游客預(yù)計(jì)將從7月開始真正回歸。

              此前中國赴日游的高峰出現(xiàn)在2019年。日本旅游局(JNTO)2019年的各項(xiàng)旅游數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)年訪日外國游客人數(shù)為3188.21萬人,其中,來自中國(包括香港、澳門、臺灣地區(qū))的訪日游客達(dá)1677.56萬人,占全體訪日外國人的52.6%。在消費(fèi)方面,中國大陸游客的消費(fèi)額在當(dāng)年名列第一(達(dá)1.77萬億日元),在訪日外國人整體消費(fèi)額中占比36.8%。

              雖然中國游客的量尚未恢復(fù),但日本旅游業(yè)已摩拳擦掌。橫濱市文化觀光局觀光MICE振興部觀光振興課長齋藤信明告訴第一財(cái)經(jīng),橫濱市的旅游業(yè)在逐步復(fù)蘇的同時(shí),也在靜待海外游客,尤其是中國游客的歸來。他告訴第一財(cái)經(jīng),這些年,橫濱多了很多打卡的新地標(biāo)。比如,已運(yùn)行兩年的Air Cabin是日本首個(gè)在平原地帶建設(shè)的“都市型”纜車,位于橫濱市的中心地帶,連接JR櫻木町站和橫濱紅磚倉庫所在的運(yùn)河公園,全長約630米。同時(shí),橫濱山下碼頭的橫濱高達(dá)工廠也成為不少動(dòng)漫迷的新寵。此外,橫濱海洋塔已完成更新,索尼開發(fā)的邊散步邊聽港灣未來21地區(qū)介紹的項(xiàng)目WALK AROUND MIRAI也已啟動(dòng)。

              相對于以橫濱為代表的日本熱門旅游目的地,如今,日本一些小眾的旅游目的地也把目光瞄準(zhǔn)中國市場。比如,山形縣哈爾濱事務(wù)所時(shí)任所長菊地裕非常關(guān)注近年來中國市場興起的露營熱潮。他告訴第一財(cái)經(jīng),在山形縣,除雙板滑雪之外,豪華野外露營、室外桑拿等旅游設(shè)施如今已成為當(dāng)?shù)芈糜钨Y源的新亮點(diǎn),“現(xiàn)在注重個(gè)人隱私的新興戶外旅游活動(dòng)也逐漸興盛。”

              而在日本知名花滑運(yùn)動(dòng)員羽生結(jié)弦的故鄉(xiāng),日本宮城縣則希望進(jìn)一步拉進(jìn)與中國游客的距離。日本宮城縣大連事務(wù)所副所長村田篤俊表示,在仙臺的地鐵國際中心站有一座羽生結(jié)弦選手的紀(jì)念碑;附近還有一處名為五色沼的湖泊,據(jù)說是日本花樣滑冰的發(fā)源地,“在泉區(qū)的七北田公園,粉絲可以打卡羽生出鏡的《周末仙臺》雜志同款拍照地。”當(dāng)然,他還強(qiáng)調(diào),宮城縣首府仙臺市是魯迅的留學(xué)地。

              回溯過去幾年,齋藤表示:“在橫濱,移動(dòng)支付的方式很多,能使用微信、支付寶、銀聯(lián)的店鋪很多,支持多語種的店鋪也多了起來。”他期待在不久的將來,能看到越來越多的中國游客回歸。

              (文章來源:第一財(cái)經(jīng))

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