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“去年6月，(美國)海軍潛水員在北約演習‘BALTOPS 22’的掩護下，放置了遠程觸發的炸彈。三個月后，炸彈摧毀了北溪四條管道干線中的三條。”

(資料圖片僅供參考)

當地時間2月8日，普利策獎獲得者、美國著名記者西摩·赫什(Seymour Hersh) 在其個人網站上發表了一篇題為《美國是如何摧毀北溪管道的？》的文章，直指“北溪”管道爆炸的幕后方是美國。

西摩在文章中援引知情人士信息，詳細描述了在美國白宮指令下，美國中央情報局(CIA)主導破壞“北溪一號”和“北溪二號”天然氣管道的過程。此外，文章提及挪威當局也深度參與了此次行動。

俄羅斯外交部發言人瑪麗婭·扎哈羅娃公開要求美國回應。隨后，美國和挪威官方火速否認參加了對管道的破壞。白宮稱，這是“完全虛假和徹頭徹尾的虛構”。

戲劇性的是，一年前的2月7日，美國總統拜登曾在電視講話中公開表示：“如果俄羅斯進軍烏克蘭，未來將不會存在”北溪二號“，我們將終結它。”

歐洲一位不愿具名的能源研究員對界面新聞表示，西摩的報道可能是目前最接近事實的，破壞“北溪”的技術含量很高，一般國家難以實現，但不會有國家公開承認這件事。

“北溪一號”和“北溪二號”是兩條平行的天然氣管道，分別由兩條干線組成，從俄羅斯的維堡(Narva Bay)出發，穿越波羅的海到達德國的盧布明(Lubim)。兩條管道每年的天然氣運輸能力均達550億立方米。

2022年9月，瑞典測量站在“北溪”管道發生泄漏的水域，探測到兩次強烈的水下爆炸，隨后確認發現四處泄漏點，三條干線被破壞。北約發表聲明認為，“北溪”管道遭到蓄意破壞。

隨著調查的進行，俄羅斯、美國及北約各國，均互相指責對方損壞“北溪”管道，這一事件的真相顯得愈發撲朔迷離。

作為俄羅斯向歐洲輸氣的戰略性管道，“北溪”管道的損壞，對歐洲的能源安全造成了巨大挑戰。歐洲國家不得不加大對美國、卡塔爾等國的液化天然氣(LNG)進口。目前，美國是歐盟最大的LNG供應國。

2022年歐盟顯著增加了美國的LNG進口量圖片來源：Bruegel

去年2月俄烏沖突爆發后，俄羅斯對歐輸氣量減少，美國對歐洲LNG出口量大增。當年上半年，美國LNG出口量已超過澳大利亞和卡塔爾，躍居全球首位。同時，由于美歐兩地天然氣市場價的巨大差距，美國從出口LNG中賺取了巨額的利潤。

根據美國能源信息署(EIA)的數據，2022年1-11月，美國LNG出口量超3.5萬億立方英尺(約合991億立方米)，同比增10%；同期，美國LNG的出口均價達到12.4美元/千立方英尺(約合人民幣2.97元/立方米)，同比高出67%。

俄羅斯對歐輸氣量降低，也提高了挪威對歐洲的供氣地位。據CNBC援引挪威財政部數據報道，在高氣價下，預計2023年挪威油氣銷售收入收入將達到1310億美元，同比增長18%，較2021年增長近五倍。

挪威對歐盟天然氣出口量圖片來源：Bruegel

“預計2023年，歐洲還將繼續增加美國的LNG進口。”金聯創天然氣分析師王亞飛對界面新聞表示。

根據歐盟天然氣運輸系統運營商數據，截至2月7日的當周，俄羅斯向歐盟出口天然氣4.41億立方米，較去年同期低77%，僅為2021年同期的14%。

2021年底，俄羅斯對歐出口的天然氣占歐盟總進口量的41.2%。2022年11月，這一占比降至12.9%。

王亞飛分析指出，從供應面看，截至2月7日，歐洲整體天然氣供應同比減少20.27%。按照1月歐盟27國的供應情況，預計全年供應量為2688億立方米，其中俄羅斯供應量還將比去年降低。

“如果消費量不變，供需仍不平衡，歐洲仍需加大LNG采購，增加美國的進口。”但王亞飛同時指出，預計美國增產的能力仍不足以滿足歐洲需求。

對于“北溪”管道而言，在西方對俄的制裁下，它的修復和重啟顯得遙遙無期。

作為全長超過1200公里的大型管道，光是“北溪二號”在建設時就投入了95億歐元的資金，涉及到荷蘭、奧地利、法國和德國等國的合作。

修復時，也需要管道破壞區域的國家，以及投資方給予相應資金的支持。

去年12月26日，《紐約時報》曾援引知情人士報道稱，“北溪”天然氣管道運營商開始評估修復管道和恢復天然氣流動的費用，其中一項維修費用估計約5億美元起。俄羅斯的顧問則在研究受損的管道能承受多長時間暴露在海水中。

“在制裁下，北溪管道無法修復。”上述研究員對界面新聞稱。

據路透社今年2月1日報道，挪威國家石油公司(Equinor)發表聲明稱，歐盟的制裁導致該公司無法為受損的“北溪”天然氣管道提供檢修所需的服務和設備。

“挪威外交部指出，如果為北溪天然氣管道開展檢修工作，會違背挪威以及歐盟的制裁規定。”該公司說。

（文章來源：界面新聞）